Стыковочные битумно-полимерные ленты. Тщательная заделка швов и стыков в дорожном строительстве и производстве бетонных конструкций — гарантия продолжительной службы новых покрытий и готовых сооружений. Однако из-за различий в физико-химическом составе используемых материалов обеспечить их взаимную адгезию и плотное прилегание удается не всегда. Решением проблемы является применение стыковочной битумно-полимерной ленты. Ее размягченная структура обеспечивает надежную герметизацию и защиту шва от разрушения вследствие механической нагрузки и атмосферных осадков. Результат – продолжительный срок службы покрытий и сооружений, их идеальная ровная поверхность, а также минимальный риск деформации и порчи под воздействием неблагоприятных внешних факторов.

Описание битумно-полимерной ленты «Брит-А»

Лента «Брит-А» изготовлена в виде сплошной полосы, основа которой – битумно-полимерная смесь с покрытием полимерной пленкой, играющей роль адгезионного слоя. Назначение материала – обустройство технологических стыков бетонных и асфальтобетонных плит в ходе строительства дорог и аэродромов, а также формирования сборных конструкций. Стойкий химический состав и повышенная температура размягчения позволяет без ограничений использовать битумную ленту в любых климатических условиях, в том числе – при повышенной влажности и в обстановке слабо- или среднеагрессивной среды, где использование других материалов невозможно или нецелесообразно.

Особенности производственного процесса

Производство ленты осуществляется на основе полимер-битумного вяжущего соединения с добавлением пластификаторов. Необходимость последних продиктована обеспечить эластичность материала и улучшить его изолирующие свойства за счет расплавляемой структуры. Торцевые поверхности ленты проходят обработку минеральным порошком, что исключает преждевременное разрушение и порчу материала. На внешнюю поверхность ленты наносится полимерный слой с выраженным антиадгезионным эффектом, что необходимо для повышения ее прочности и износостойкости. Методом контроля качества готового материала является его выдерживание в течение четырех часов при температуре около 20⁰С. Отсутствие следов растрескивания и деформации указывает на пластичность и стабильность битумного состава.

В перечне основных качественных характеристик битумной ленты «Брит-А»:

• температура размягчения состава на уровне 80⁰-90⁰С;
• гибкость на 10мм брусе – до -10⁰С;
• выносливость материала – от 30 000 циклов;
• изменение динамической вязкости ленты при температуре 80⁰С – до 20%;
• влагопоглощение на уровне до 0,03%;
• хрупкость по Фраасу — до -25 C°.

Допустимый срок хранения ленты до момента ее практического использования – 12 месяцев.

Преимущества применения битумно-полимерной ленты

Говоря о многочисленных достоинствах соединительной битумной полосы, специалисты неизменно отмечают:

• ее совместимость с подавляющим большинством марок асфальтовых смесей;
• простоту и доступность использования;
• климатическую стойкость материала;
• универсальность, возможность применения в точках сопряжения различных видов строительных материалов и плит для дорожного строительства;
• приемлемую стоимость;
• долговечность, позволяющую избежать частого ремонта дорожного покрытия;
• нулевую гигроскопичность на фоне исключительных изолирующих показателей.

Назначение и особенности применения битумно-полимерной ленты

Принцип действия соединительной ленты «Брит-А» — тщательная и долговечная герметизация стыков и швов асфальтобетонной смеси на поверхности полотна и в местах сопряжения с бордюрами и ливневой канализацией. Расплавление и уплотнение проблемных зон битумным составом осуществляется одновременно с укладкой и трамбовкой асфальтобетонной смеси. Результатом применения ленты является:

• надежная защита стыков от впитывания значительных объемов воды и разрушения в процессе промерзания грунта;
• снижение риска растрескивания поверхности полотна вследствие уменьшения его механической прочности;
• продление срока службы нового или отремонтированного дорожного покрытия;
• значительное улучшение эксплуатационных характеристик готовых конструкций и сооружений.

Сегодня битумно-полимерная лента находит применение в следующих областях:

• обустройство автомобильных дорог с одновременной герметизацией швов в точках соприкосновения элементов покрытия, а также в области прилегания к стенам и фундаменту зданий и сооружений, трамвайным и железнодорожным путям, водоотводам, смотровым люкам и ограждающим конструкциям;
• ямочный ремонт с применением литых смесей;
• обустройство мостов и опорных сооружений;
• сборка бетонных конструкций;
• строительство взлетных и вспомогательных полос аэродромов.

Практический опыт доказывает: использование соединительной ленты полностью оправдано и экономически целесообразно, гарантируя ощутимую выгоду и сокращение трудозатрат на обслуживание покрытий.

Особенности практического применения ленты «Брит-А»

В процессе использования битумной полосы необходимо предусмотреть соблюдение ряда обязательных требований. Особое значение имеют:

• тщательная очистка поверхностей от пыли, грязи и жировых соединений, ухудшающих адгезию битумного состава и асфальтобетона;
• предварительное грунтование поверхности швов осуществляется с применением битумного праймера – водной грунтовочной эмульсии нефтяного битума;
• проведение работ по герметизации при температуре воздуха не ниже +10⁰С;
• аккуратное уплотнение ленты в швах и стыках методом легкого надавливания с соединением концов встык без заметных зазоров;
• нагрев и расплавление ленты только при контакте с горячей асфальтобетонной смесью, при температуре до +12⁰С – за счет применения ручной горелки.

Строгое соблюдение технологии укладки ленты обеспечит герметичную заделку швов и их защиту от неблагоприятного внешнего воздействия.